| بیرنگ های هیدرولیکی SF-1D |
تجزیه و تحلیل فلزی و ساختار سازمانی مواد |
|
|
ترکیب پلی ترفلورویتین و فیبر روغن پسند 0.01-0.03 میلی متر 2、 球形青铜粉0.2-0.3mm 3، پشت فولاد 0.7-2.3mm 4. لایه الکتروپوشش: ضخامت لایه قلع 0.005mm، یا ضخامت لایه مس 0.008mm |
| توضیحات محصول |
| SF-1D هیدرولیک مخصوص، یک نوع جدید از مواد طراحی شده بر اساس SF-1P با ترکیب اصل کار سیلندر و شوک کاهش دهنده، در شرایط بدون روغن به نظر می رسد در برابر سایش بیشتر، این محصول علاوه بر مزایای SF-1P، به ویژه برای موقعیت های مکرر نیروی جانبی بزرگ مناسب است. عملکرد آن مشابه DP4 در خارج از کشور است و در حال حاضر این محصول به تدریج جایگزین محصولات SF-1P است و برای خودروها، موتورسیکلت ها و انواع سیلندرهای هیدرولیکی مناسب است. |
| پارامترهای فنی |
حداکثر فشار: 140N/mm2 محدوده دمای کاربردی: -195 ~ + 280 درجه سانتیگراد حداکثر سرعت لغزش: 3m/s ضریب اصطکاک: 0.04 ~ 0.20 حداکثر PV مجاز (خشک): 3.8N / mm2.m / s حداکثر PV مجاز (روغن): 50N / mm2.m / s |
| ویژگی های کاربردی: |
1.PTFE、 مخلوط فیبر های روغن پسند در هنگام حرکت می تواند حفاظت خوب از فیلم انتقال را برای محور آسیاب تشکیل دهد. 2. مقاومت در برابر سایش خوب، ضریب اصطکاک پایین است. 3. عملکرد خوب، بدون گاز محور پدیده. 4. می تواند در چرخش، نوسانی، حرکت دوباره استفاده شود. از آنجا که سرب وجود ندارد، می تواند برای تجهیزات محیط زیست سبز مانند ماشین آلات غذایی و ماشین آلات پزشکی استفاده شود. علاوه بر ویژگی های SF-1P، این محصول به ویژه برای موقعیت های حرکت مکرر و جانبی مناسب است. کاهش شوک موتورسیکلت و انواع سیلندر های هیدرولیکی. |
| SF-1D ویژگی های شیمیایی |
| مدل یاتاقان |
در هوا |
در خلاء |
در آب |
در بخار |
در اسید ضعیف |
در اسید |
در اسید قوی |
در محلول قلیایی |
| SF-1D |
باشه |
باشه |
باشه |
باشه |
ضعیف |
نه |
نه |
باشه |
|
| آزمایش فرسایش اصطکاک SF-1D |