خط درجه حرارت نقره ای نام تجاری: چانگ کانگ		سیم جبران مقاوم در برابر دمای بالا نام تجاری: چانگ کانگ		کابل انعطاف پذیر نام تجاری: چانگ کانگ

کابل اتوبوس صنعتی RS485این استاندارد یک پروتکل ارتباطات سریالی است که توسط EIA (فدراسیون صنعت الکترونیک) ایالات متحده منتشر شده است و از یک فرستنده و گیرنده داده با ارسال متعادل و دریافت تفاوتی برای هدایت اتوبوس استفاده می کند. فاصله انتقال سیگنال طولانی تر از استاندارد RS-232، سرعت سریع و عملکرد مقاوم به اختلال بهتر است و به طور گسترده ای در زمینه های مختلف صنعت، ساختمان ها، انرژی و غیره استفاده می شود.

چونکابل اتوبوس صنعتی RS485فاصله دور، چند گره (32) و هزینه پایین خط انتقال، EIA RS-485 را به عنوان استاندارد انتقال داده در کاربردهای صنعتی تبدیل می کند.

مشخصات خاص:

●مقاومت ورودی گیرنده RIN≥12kΩ؛

●درایو می تواند ولتاژ مدل مشترک ±7V را خروجی کند.

●ظرفیت ورودی ≤50pF؛

●در حالی که تعداد گره ها 32 است و مقاومت پایانی 120 Ω تنظیم شده است، درایو می تواند حداقل ولتاژ خروجی 1.5 ولت را خروجی کند.

●حساسیت ورودی گیرنده 200mV است (یعنی (V +) - (V-) ≥ 0.2V، نشان دهنده سیگنال "0"؛ （V+）-（V-）≤-0.2V， علامت «1» را نشان می دهد.

RS485 کابل اتوبوس صنعتی معمولا برای جمع آوری داده های چند نقطه، سیگنال آنالوگ یا سیگنال سوئیچ، به طور کلی استفاده از اتوبوس RS485 با استفاده از یک باند اصلی از روش ارتباطات، این روش کابل آسان تنها نیاز به دو کابل محافظت، فاصله ارتباطی دور می تواند 1500 متر پشتیبانی کند، علاوه بر تکرار نیز می تواند فاصله ارتباطات را افزایش دهد، با استفاده از روش سیگنال تفاوتی در برابر تداخل الکترومغناطیسی خوب است. با این حال، این روش سرعت ارتباط نمی تواند خیلی سریع باشد، به طور کلی از طریق فراخوان برای جمع آوری داده های هر واحد فرعی، یعنی واحد اصلی به ترتیب فراخوان هر واحد فرعی، فراخوان به کدام واحد کدام واحد برای آپلود داده ها، حق استفاده از اتوبوس به طور کامل توسط واحد اصلی اختصاص داده می شود، هر واحد فرعی نمی تواند به طور غیر مجاز اتوبوس را اشغال کند. اگر سیستم دارای تعداد زیادی از واحدها باشد، چرخه جمع آوری واحدهای اصلی یک هفته طول می کشد و اطلاعات زیر واحدها نمی توانند به موقع به واحدهای اصلی ارسال شوند، که منجر به سرعت آهسته پاسخ سیستم به رویدادهای جهش می شود. این مقاله از طریق تشخیص وضعیت اتوبوس و شروع فعال از ماشین حل می شود.

کابل اتوبوس صنعتی RS485ساختار

کابل اتوبوس صنعتی RS485پشتیبانی از حالت نیمه دوگانه یا کاملا دوگانه، توپولوژی شبکه معمولا از ساختار اتوبوس متناسب با ترمینال استفاده می کند و از شبکه های حلقه ای یا ستاره ای پشتیبانی نمی کند. با استفاده از یک اتوبوس برای اتصال گره های مختلف، طول خط خروجی از اتوبوس به هر گره باید تا حد ممکن کوتاه باشد تا تاثیر انعکاس سیگنال در خط خروجی بر سیگنال اتوبوس کم شود. اگر نیاز به ساختار ستاره ای دارید، باید از یک رله 485 یا یک رله 485 استفاده کنید. به شکل زیر:

RS-48استاندارد اتوبوس صنعتی نیاز به اتصال زنجیره ای بین دستگاه ها دارد و هر دو سر باید دارای مقاومت پایانی 120 Ω باشند (به عنوان شکل 1). اتصال ساده می تواند از شکل 2 استفاده شود، اما فاصله بخش "D" نباید بیش از آن باشد.هفت متر

RS-485فاصله ارتباطی نزدیک به1219M، سرعت انتقال بزرگ 10Mb / S است، سرعت انتقال با فاصله انتقال متناسب است، در سرعت انتقال 100Kb / S، می توانید به فاصله ارتباطی بزرگ Zui برسید، اگر نیاز به انتقال فاصله طولانی تر، نیاز به اضافه کردن یک رله 485.

اتوبوس RS-485 معمولاً از 32 گره پشتیبانی می کند، اگر از تراشه 485 ویژه استفاده شود، می تواند به 128 یا 256 گره برسد و از 400 گره پشتیبانی کند.

کابل اتوبوس صنعتی RS485رسانه های انتقال

خط سیگنال 485 باید یک خط دوگانه باشد، به عنوان یک خط زمین، لایه محافظ اضافه شده در خارج، دستگاه های 485 را در شبکه 485 متصل می کند و به طور قابل اعتماد در یک نقطه زمین می گیرد.

سیستم ها باید از یک منبع بزرگ برای تامین برق موازی استفاده کنند، در حالی که کابل برق (AC DC) نمی تواند همان کابل چند هسته ای را با خط سیگنال RS-485 به اشتراک بگذارد.

خط سیگنال RS-485 با مساحت 0.75 میلی متر²خط دوگانه به جای خط مستقیم. برای هر منبع برق DC با ظرفیت کوچک، استفاده از منبع برق خطی مناسب تر از منبع برق سوئیچ است.

اتوبوس 485 با افزایش فاصله انتقال، یک سیگنال بازتاب پدیدگو تولید می کند، اگر فاصله انتقال اتوبوس 485 بیش از 100 متر باشد، توصیه می شود که مقاومت پایانی در ابتدای ارتباطات 485 و پایان آن 120 اوم باشد.

اگر تعداد بیشتری از دستگاه های 485 در اتوبوس 485 باشد، توصیه می شود که از یک مبدل 485 با منبع برق استفاده کنید، مبدل 485 غیرفعال به دلیل سرقت برق از پورت سریال، ظرفیت برق کافی نیست و ظرفیت بار کافی نیست.

هنگام استفاده0.56mm²(24AWG) کابل دوگانه به عنوان کابل ارتباطی، با توجه به متفاوت نرخ بت، مقادیر نظری فاصله انتقال بزرگ zui در جدول زیر است:

کابل اتوبوس صنعتی RS485ساخت سیم کشی

خط سیگنال 485 نباید با خط قدرت بالا همراه باشد.

خط سیگنال 485 نمی تواند از خط موازی یا خط غیر محافظ به عنوان سیم کشی استفاده شود. سیم کشی دوگانه باید محافظت شود؛

خطوط سیگنال 485 نمی توانند از خطوط معمولی بیش از پنج نوع محافظت کنند.

سیم 485 نمی تواند به صورت اختیاری به صورت ستاره ای و درخت ای قرار گیرد. مشخصات سیم کشی 485 باید سیم کشی دست در دست است، هنگامی که با استفاده از مرکز 485 و 485 مکرر به طور مستقیم به اتصال ستاره ای و اتصال درخت، به راحتی منجر به بازتاب سیگنال منجر به ناپایداری اتوبوس می شود.

اتوبوس 485 باید روی زمین قرار گیرد. در بسیاری از اسناد فنی اشاره شده است که اتوبوس 485 باید روی زمین قرار گیرد، اما جزئیاتی در مورد چگونگی روی زمین قرار دادن وجود ندارد. به طور دقیق، اتوبوس 485 باید یک نقطه قابل اعتماد باشد. یک نقطه تنها می تواند یک نقطه زمین روی کل اتوبوس 485 باشد، نمی تواند چند نقطه زمین گیرد، زیرا زمین گیری آن به دلیل حفظ ولتاژ روی خط زمین (معمولا خط محافظت به عنوان خط زمین) است *، جلوگیری از تداخل حالت مشترک، اگر چند نقطه زمین برعکس باشد.

کابل اتوبوس صنعتی RS485راه حل خرابی

RS-485 یک سیستم ارتباطی کم هزینه و آسان برای استفاده است، اما ثبات ضعیف است و در عین حال به طور متقابل قدرتمند است، معمولا خرابی یک گره منجر به فلج کامل یا محلی سیستم می شود و تعیین آن دشوار است. در اینجا چند روش رایج برای حل مشکلات وجود دارد:

اگر سیستم به طور کامل فلج شود، بیشتر به دلیل VA، VB تراشه گره توسط منبع برق شکسته شده است، با استفاده از چند مقیاس اندازه گیری VA، VB بین ولتاژ حالت تفاوت صفر است، و ولتاژ حالت مشترک زمین بزرگتر از 3V، در این زمان می تواند با اندازه گیری اندازه ولتاژ حالت مشترک بررسی شود.

چند گره متوالی اتوبوس به درستی کار نمی کنند. معمولاً به دلیل خرابی یکی از این گره ها رخ می دهد. خرابی یک گره می تواند منجر به 2 تا 3 گره همسایه (معمولا پیگیری) نمی تواند ارتباط برقرار کند، بنابراین آن را به صورت جداگانه از اتوبوس جدا کنید، اگر یک گره بعد از جداگانه شدن اتوبوس می تواند به حالت عادی برگردد، نشان دهنده خرابی این گره است.

سیستم های RS-485 متمرکز اغلب برخی از گره ها در هنگام روشن شدن برق غیر طبیعی هستند، اما هر بار دقیقا یکسان نیستند. این امر به دلیل طراحی غیر منطقی TC برای RS-485 است که باعث ایجاد آشفتگی در حالت فرستن و دریافت گره در هنگام برق سیستم می شود و منجر به مسدود شدن اتوبوس می شود. روش بهبود این است که سیستم ها به سوئیچ های برق اضافه شوند و سپس به طور جداگانه برق شوند یا از روش جداسازی برق استفاده کنند.

سیستم معمولاً طبیعی است اما گاهی اوقات خطای ارتباطی رخ می دهد. معمولا به دلیل ساخت شبکه غیر منطقی باعث می شود که قابلیت اطمینان سیستم در حالت بحرانی قرار گیرد، خط را تغییر دهد یا ماژول های رله را افزایش دهد. یکی از روش های اضطراری این است که گره هایی که شکست خورده اند را با تراشه هایی با عملکرد بهتر جایگزین کنید. یا استفاده از یک رله 485 اضافه کنید.

محصولات بیشترمحصول *فروش :

کارگردان فروش: لی
شبکه فروش: www.ktybdl. ｎｅｔ :

کارخانه کابل ابزار کانتای تیانچانگبا هدف "صداقت، اولویت مشتری، کیفیت *"، به دنبال، تلاش و پیشرفت، با عظمت جدید و سبک زیبا در حال حاضر و در آینده نمایش داده می شود.